Dicas MaxTroc
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MANUTENÇÃO PREVENTIVA
AMORTECEDORES
Um dos principais componentes da suspensão. Tem importância vital na estabilidade, frenagem, e na redução de impactos sobre todo o conjunto da suspensão. Trocar a cada 30.000 Km em condições normais de uso.
MOLAS
Diretamente ligadas aos amortecedores, têm como função principal regular a ação dos mesmos, trabalhando em equilíbrio e mantendo o veículo na altura ideal. Trocar a cada 60.000Km.
DIREÇÃO
Caixa: É a responsável pela dirigibilidade do veículo.
Examinar sua lubrificação a cada 20.000Km.
Barra: Elo de ligação entre a caixa de direção e as rodas. Importante na segurança, reflete diretamente no alinhamento do veículo.
Examinar a cada 10.000Km ou a cada alinhamento.
FREIOS
Sistema Hidráulico: É responsável pela frenagem do veículo.
Cilindro Mestre: É a bomba de freio, componente central do sistema.
Cilindro de Roda (burrinho), Tambores e Lona: é o conjunto traseiro de freio.
Pastilhas e Cavalete (pinça): componentes do sistema de freio a disco.
Trocar o óleo a cada 10.000Km.
SUSPENSÃO
Pivô: é o elemento de sustentação das rodas dianteiras.
Borrachas: Peças de fixação das partes móveis da suspensão.
Revisar a cada 15.000Km.
ROLAMENTOS
Um dos componentes mais importantes para o equilíbrio das rodas. Examine a cada 10.000Km junto com a suspensão. Trocar quando necessário.
JUNTAS HOMOCINÉTICAS
Conjunto de ligação do sistema de tração do veículo. Observar os protetores a cada 5.000Km e trocar quando necessário.
CAIXA DE MARCHA
Examine o nível do óleo a cada 5.000Km. Trocar quando necessário.
ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO
Mantém o equilíbrio do carro e melhora a sua estabilidade, evitando o desgaste excessivo dos pneus.
ÓLEO DO MOTOR
Sendo feita a troca a cada 5.000Km, prolonga a vida útil do motor.
FILTROS
De ar: Filtra todo ar que vai para a câmara de combustão.
Trocado a cada 10.000Km, economiza combustível.
De combustível: Filtra o combustível que será consumido pelo motor. Trocado a cada 10.000Km, evita sujeira nos bicos e no carburador.
De óleo: Filtra todo lubrificante do motor. Trocado a cada 10.000Km, prolonga a vida útil do motor.
TUDO NOS TRINQUES
Faça Revisão Periodicamente.
A manutenção preventiva custa menos que a corretiva. Procedendo desta forma, você economiza tempo e dinheiro.
Leve seu carro na Max Troc
Para garantir um serviço de qualidade comprovada. Vá na MaxTroc e ande tranquilo.
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